烟台港“带货交付”!出口船装载中国车驶往非洲
烟台港“带货交付”!出口船装载中国车驶往非洲
烟台港“带货交付”!出口船装载中国车驶往非洲
6月6日,在青岛海关所属烟台海关现场监管下,由招商局(zhāoshāngjú)金陵(jīnlíng)(威海(wēihǎi))有限公司改造的滚装船“斯坦纳预言者”轮在山东(shāndōng)港口烟台港拔锚启航。该轮载有241台工程机械和乘用车,将驶往阿尔及利亚。这是今年烟台港开展的第4单出口船舶“带货交付”业务。
近年来,随着商品车海运需求快速上扬,国际船公司(gōngsī)纷纷在中国(zhōngguó)船厂改装或建造新船。作为山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港,烟台港(yāntáigǎng)将腹地高端海工制造优势与(yǔ)覆盖全球的滚装(gǔnzhuāng)航线集聚优势“强强组合”,为国产商品车出口提供“搭便船”机会,实现船舶交付与汽车出口的“双向奔赴”。
针对“带货交付(jiāofù)”作业模式,烟台(yāntái)海关制定专门通关保障(bǎozhàng)方案,叠加“提前申报”“预约查验”“抵港直装”等优惠政策组合包,让(ràng)出口汽车“随到随检”,出口船舶“即靠即装”“即装即走”,显著提升了船舶在港作业和通关物流效率。
“在海关支持下,烟台港(yāntáigǎng)已(yǐ)先后(xiānhòu)开通至中东(zhōngdōng)、南美、非洲等16条商品车外贸航线,连接30多个国家和地区,实现全球主要商品车码头全联通。”烟台港滚装物流公司生产调度中心主任王楚介绍道,烟台港商品车滚装码头已入选世界一流专业化码头。数据统计显示,今年(jīnnián)前5个月(yuè),烟台港外贸出口商品车发运62210辆,同比增长2.6倍。
YMG全媒体记者 王鸿云 通讯员 杨鹏征 于(yú)凌云 狄秀文 摄


6月6日,在青岛海关所属烟台海关现场监管下,由招商局(zhāoshāngjú)金陵(jīnlíng)(威海(wēihǎi))有限公司改造的滚装船“斯坦纳预言者”轮在山东(shāndōng)港口烟台港拔锚启航。该轮载有241台工程机械和乘用车,将驶往阿尔及利亚。这是今年烟台港开展的第4单出口船舶“带货交付”业务。
近年来,随着商品车海运需求快速上扬,国际船公司(gōngsī)纷纷在中国(zhōngguó)船厂改装或建造新船。作为山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港,烟台港(yāntáigǎng)将腹地高端海工制造优势与(yǔ)覆盖全球的滚装(gǔnzhuāng)航线集聚优势“强强组合”,为国产商品车出口提供“搭便船”机会,实现船舶交付与汽车出口的“双向奔赴”。
针对“带货交付(jiāofù)”作业模式,烟台(yāntái)海关制定专门通关保障(bǎozhàng)方案,叠加“提前申报”“预约查验”“抵港直装”等优惠政策组合包,让(ràng)出口汽车“随到随检”,出口船舶“即靠即装”“即装即走”,显著提升了船舶在港作业和通关物流效率。
“在海关支持下,烟台港(yāntáigǎng)已(yǐ)先后(xiānhòu)开通至中东(zhōngdōng)、南美、非洲等16条商品车外贸航线,连接30多个国家和地区,实现全球主要商品车码头全联通。”烟台港滚装物流公司生产调度中心主任王楚介绍道,烟台港商品车滚装码头已入选世界一流专业化码头。数据统计显示,今年(jīnnián)前5个月(yuè),烟台港外贸出口商品车发运62210辆,同比增长2.6倍。
YMG全媒体记者 王鸿云 通讯员 杨鹏征 于(yú)凌云 狄秀文 摄

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